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东航自媒体运营,东航自媒体运营怎么样

  1. 东航3.21空难中,央视媒体对大众的人文关怀你感受到了吗?
  2. 东航c919正式载客运行时间?
  3. 东航MU5735航班坠毁,会影响东航客运吗?

东航3.21空难中,央视媒体大众的人文关怀你感受到了吗?

再多的人文关怀也只是事后的安慰而已!

真正要关心的是活着的人不要再有人遭此 厄運 为好!

更为重要的是航空专家由其是中国的航空专家說的,那個人要负起对人的生命的高度负责的责任意识,更要在飞行客机上加装象航天员返回舱那样的,安全保障措施装置设施,才是最为迫切,最为紧要的任务之一!

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图片来源网络,侵删)

指望美国波音飞机制造公司是不可能了,因为他们造飞机拉人只是为了掙大钱而造飞机,能拉人上天飞走就行,其它重要的安全保障设施都不具备的情况下就 匆忙投入商业运营载客飞行,这是对人的生命极不负责任的极端错误做法!

因此,飞行客机空难问题还是要从根本上解决问题才行。

办法是靠人想出来的!

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办法总比困难多!

东航c919正式载客运行时间

东方航空公司旗下的首架C919支线飞机预计于2021年10月28日正式进行试飞,成功试飞后,将准备进行正式的载客运行。此前,该飞机已经进行了一系列的试验和测试,包括载客试飞、低高度、低速、高速等各项测试。随着中国飞机制造的不断提高和发展,东方航空将利用这架自主研发的飞机,进一步扩大公司的航线网络。 

C919支线飞机具有先进的机身设计和先进的发动机技术,其载客能力为168人,可飞行5800公里,可以满足中短程国内航线的需求。此外,该机还配备了最新的先进安全、环保科技设备,如增强人工智能技术和无线网络等,可以提供更加舒适和安全的飞行体验。更多关于东航C919的消息,敬请关注相关媒体报道。

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东航C919飞机正式载客运行时间为2023年5月28日上午10时32分。

中国东方航空使用中国商飞全球首架交付的C919大型客机,执行MU9191航班,从上海虹桥机场飞往北京首都机场,开启这一机型全球首次商业载客飞行。

根据东航的***,在28日首次商业载客飞行后,从5月29日,东航首架C919大型客机将在上海虹桥—成都天府航线上实行常态化商业运行。

目前还没有确定正式的运行时间。
目前C919还没有获得适航证,需要进行更多的测试和验证工作所以目前还无法确定正式的运行时间。
C919是中国自主研发的大型客机,目前已经完成了首飞以及多次试飞任务,未来将面临更多的测试和验证工作,整个研发周期需要持续多年,最终争取早日投入商业运营,发挥其重要作用。

目前,中国商飞C919客机正在进行逐步的试飞和认证工作,但是尚未确定正式的载客运行时间。根据中国商飞公司的***,C919客机的首架飞机将于2021年交付中国东方航空公司,届时东航将成为C919客机的首批运营航空公司之一。但是具体的正式载客运行时间还需要根据试飞和认证的进展情况来确定,可能会受到多种因素的影响,如政策、市场需求、安全认证等。

东航MU5735航班坠毁,会影响东航客运吗?

不止是东航,整个中国的航空业经济都会遭受致命的影响。我个人从来没有坐过飞机,因为亲戚出过事故,索性最后平安降落。

2014年3月8日,“马航MH370事件”一出,震惊世界,马来西亚乃至整个东南亚的经济也因此遭受到沉重打击。直至今日,马航的调查结果也是众说纷纭,甚至大家怀疑飞机的失事是一个彻彻底底的阴谋。

发生空难,最痛苦的就是飞机上乘客的家属,他们日日夜夜煎熬,日日夜夜想要求得一个真相

自该***发生后,首当其冲的就是马来西亚旅游业。中国赴马游客锐减,比同期下降11.9%,直接经济损失达数十亿令吉。马来西亚航空股价开盘暴跌,达到历史最低价,甚至进入重组。这对一个公司甚至是一个国家多个国家的经济打击是致命的。

大家提到飞机失事都记得马航MH370,其实MH370失事不到四个月,马航的MH17也坠毁了,可能好多人记忆都模糊了。当时马航的MH17在乌克兰的边境,靠近俄罗斯的地方坠毁。在四个月之内,有两次马航飞机失事***,大多数人对第二次马航失事***并没有什么印象,且两次***都没有一个令人信服的调查结果。

而中国,当年中国机长的原型—川航***,发生事故的飞机是空客A319客机。2018年5月14日,四川航空股份有限公司3U8633航班在成都区域巡航阶段,驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落,机组实施紧急下降,飞机于2018年5月14日07:46分安全备降成都双流机场,所有乘客平安落地,有序下机并得到妥善安排。

若‬飞机坠毁,直接经济损失将达1.5个亿,飞行“空难”将会对中国航空业及经济发展产生直接的深远影响。这不仅会延缓中国民航品牌的国家战略发展步伐产业的短、中、长期发展造成沉重打击,而这带来的损失是无法用金钱来衡量的。

2016年5月,***院印发关于促进通用航空业发展的指导意见(38号文),明确航空产业在国家战略发展中的重要地位,同时将其定位为国家战略性新兴产业。可以说,航空产业肩负着转变经济发展模式、调整经济结构等重要历史使命。

在中国,自2010年“824伊春空难“以来,中国民航一直保持着世界民航史上持续安全飞行记录,它的安全性是世界公认的,而到昨天,2022年3月21日,这个记录将沉痛地停止了。很多人都在心痛甚至是感同身受。

希望能有人从这场失事***中活下来,希望我们一直都能平平安安。

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