房车租赁行业前景怎么样？
很不错
首先,国内旅游市场的繁荣为房车租赁业提供了广阔的发展空间。随着人们生活水平的提高,人们对旅游的质量和体验有了更高的要求。越来越多的人开始摆脱传统的旅游方式,选择更加自由、轻松、舒适的方式。房车旅行作为一种时尚、个性、舒适的旅游方式,越来越受到消费者的青睐。
房车租赁生意怎么样？
要看地域的吧，如果是自驾好去处，比如青海，新疆，大西北，西藏等，有自驾乐趣，住宿太少又太贵，这些地方生意肯定不错。
然后江南地方的话，开个私家车就能跑来跑去了，到处都有住宿，就不必要房车了！生意也相对差一点！
拖挂式房车的租赁市场怎么样？
应该不行，拖挂首先上路的政策不明确，有风险。其次驾驶拖挂的技术要求还是要有一定的程度。其三，保险的政策影响。第四，也是最重要的，就是房车市场还没有被大众认知和接受。所以拖挂租赁有点困难，但是如果有好的经营理念和方式，也是可以的。比如在城区停车场划区域进行拖挂式宾馆。地铁口，人流量大的区域，方便停车的地方放置一个拖挂充当宾馆房间。如果政策允许，应该还是不错的
自驾游近些年确实比较火爆，但相对比选择公共出行方式旅游的群体来说还是非常小的占比，房车自驾游更是凤毛麟角。
不建议考虑拖挂式房车租赁，可以看一看路上行驶的车辆能有几台是有拖车钩的；而且按照规定拖挂房车上路行驶必须前后车灯光同步，所以即使有拖车钩也要改装配套母座，拖车也必须灯光完好。电源信号有7针和13针两个不同的标准，改装也不会统一，所以房车电源还必须加转接头。
而且整备质量过大的房车还要配备电刹或撞刹，这两者缺一不可。小水滴一类的小房车撞刹还可以满足，稍微大一些的房车没有电刹谁敢拖啊，有电刹主车就必须有刹车同步器，这又是一笔不小的开销。
所以即使有拖挂房车，但是主车没有配套设备也不能拖车上路，这就把意向客户群体无限缩小了。而且还有行车安全、保险赔付等等问题，还有上规模的房车营地也不超过一把手，现在搞房车租赁自行式房车一年可能都要限制10个月，这个行业尽量别考虑。个人观点，仅供参考。
拖挂房车的租赁市场不加
拖挂式房车，市值管理的旅行拖车， 他并不具有本身的驱动力，是需要借助前车所行驶的，而且拖挂房车的空间大，功能较多。
但是，拖挂房车的问题，就是需要对前车辆的拖挂要求、驾驶员的技能要求较高，而且国家关于拖挂房车的交通法规和相关政策很少，车辆需要取得合法的车牌、而且根据各个不同城市的规定，驶入高速公路还要有特别的程序需要走，倒车问题很多人关注。所以拖挂式房车，驾驶系数较高。
所以我还是不建议考虑拖挂式租赁的，因为平常行驶过程中，拖挂房车后方是不允许坐人的，而且还要考虑到行车安全、保险赔付的问题，毕竟不是一体车。
拖挂房车的优点则是空间大、轻巧。
当然这只是个人观点，仅供参考~ 自驾游盛行，还是考虑正常房车的租赁市场吧。
中国是个领土面积大国，山川可流处处美景。房车生活旅游是一种生活方式，随着国民越来越富裕会有更多人加入这种旅行方式。房车最大的优势是两种1随走随停，开那玩那。2旅行成本大大降低。先来说说1那就要讲到房车分二种自行房车和拖挂房车，现今有于交通法规，营地建设，营地费用等原因大多人是选择自行房车的。但是我个人认为随着交通法规营地建设和费用等问题解决后拖挂房车比自行房车有优势的多，个人也看好拖挂房车的前景。再来说说2旅行成本的降低，现在房车比十多年前便宜了很多，以后随着工业制造的发展房车销量的大幅度上升成本和售价都会下跌。而普通旅行中的住宿，歺饮只会上升，这样加拉近了房车和普通旅行之间的费用距离。可房车又有很多优势是普通旅行没有似。现在大多家庭多有汽车，只需买辆拖挂就能带上亲友开那玩那，到地方放下拖挂开着小车可以进入城市景点。相比自行房车便宜，方便，实用。汽车，拖挂各自工能分开。
拖挂不适合，自行式还有点可能
首先拖挂的拖钩你就没法解决，我想租车，并不表示我愿意改装我的车加个拖钩，要是连前车一起租，那成本又高了。暂且不说驾照的问题与部分高速不让上的问题
