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  1. 如何在皮卡房车与B型房车之间进行选择?
  2. 用皮卡房车在城市代步的体验是怎样的?房车在不旅行的时候做代步车靠谱吗?
  3. 皮卡房车多久报废?
  4. 皮卡房车和平头房车对比?
  5. 轻卡房车和皮卡房车的优缺点?

如何皮卡房车与B型房车之间进行选择

皮卡房车和B型房车相比,最大的差别应该是动力和越野性能方面的,两者的布局空间都比较小,与C型房车之间肯定是不能比的,并且皮卡房车和B型房车之间的国民度也非常高,常见的价格基本上都在20-40万左右。就两者之间的区别简单分析一下,希望能给你一些参考。

皮卡房车

我们知道皮卡房车的底盘大多是***用的皮卡车底盘,能应对不少复杂多变的路况,具有一定的越野性能,国内常用皮卡房车底盘有长城房车底盘、五十铃D-Max、大通T60等等。

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图片来源网络,侵删)

像国内比较有名的览众皮卡房车,动力方面搭载的国内最好的轻型柴油发动机之一——绿静2.0T柴油发动机,功率达110kw,扭矩达310N.m,百公里油耗仅10L,电控分时四驱系统让你在不同的路况中可以自行选择四驱切换,且与全时四驱相比能油耗也较低。安全方面定向研发的钢板弹簧及减震器能保证房车行驶的平稳性,后桥减差齿轮(后桥整体宽度加宽了120mm)、速比等均有针对性调整。

B型房车

B型房车基本上是***用轻客底盘打造而成的,国内比较常见的B型房车底盘有上汽大通V80、大通G10、福特全顺、途睿欧、考斯特等等,房车驾驶或者行驶的舒适性会更高,而且房车内部的改装以及可利用空间也更大。

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明天刚好要团购的江铃新全顺商旅房车就是基于福特新全顺2.0T汽油发动机打造而成的原厂改装房车,最大马力202Ps,最大扭矩300N.m,满足国五排放标准,与之匹配的是6速手自一体变速箱,最高车速可达156km/h,百公里油耗仅8.5L。

皮卡的竞争对标是C型房车,所以我要说的是一款C型房车,毕竟B型房车和皮克的相关性不大。

今天要说的是一款诞生于宇通客车有限公司,***用最新的依维柯欧胜底盘改装的--依维柯欧胜C型双拓展房车。

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而该车的总长、总宽和总高的参数是5990mm*2540mm*3310mm,车厢内高2015mm,完全符合蓝牌C照的标准。在动力方面则是***用6速手动变速箱,额定功率107kW,排量2.998升,国五排放标准,健康环保。从外观来看,其高大威猛的车身,搭配灰红黑三条彩带,让整车更显得飘逸灵动,也算得上是颜值担当了

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作为房车运营企业负责人,栋哥也经常面对这样的选择,就拿我常接触的“黄海”皮卡C型房车和“大通”B型房车举例。前者以皮卡车为底盘,将房车车厢安装固定在车斗处,相比B型房车而言,皮卡房车的整体的造型与空间优于B型房车,但是B型房车多是在成熟商务车的基础上改装而来,就车身的稳固性和舒适性,B型房车优于皮卡房车,当然这还不包括手自一体变速器,和偏商旅一些的氛围。

所以日常运营中,栋哥对于租用房车的客户,都会相对人数和需求进行询问。若是3-4人的商旅,且对行车舒适度更加看重的,首推B型房车(我们运营的是大通RV80);若是家庭外出游玩,且第一次尝试,我会推荐客户选用皮卡C型房车,遵循的原则有两个:一个经济实惠;另一个是行车与驻车空间分离(空间大一些);

若题主目前还未购入房车,且属于观望待入手。首先要考虑买房车的初衷:是为了退休生活交给大好河山,游历神州华夏;还是为了投资兴业,偶尔的自己享受。如果是第一种情形,且人数不超过3人,栋哥推荐购入一台B型房车,价位在30多万,关键是方便快捷,不会因为车身限高和车辆停泊而操心;若更偏向于投资和偶尔的自己享用,买台30万以内的皮卡C型房车比较划算,毕竟成本风险小,收回成本的周期也比较短(欢迎关注头条号“栋哥曰”,与我一起曰车、曰人、曰江湖)!

别在网上看了,去看看实车,你就清楚自己要什么了。

b型房车更贴近车,想想吧,车里塞满东西,算个窝。

c型房车更贴近房,带阁楼的复式房。皮卡c型还分单排座双排座,建议单排座,它的前后仓是连通的,内部更大。

正在纠结这个问题😂😂

皮卡房车只有一个优点,就是通过性比较好,对于我这个喜欢野游的来说,通过性很重要!

B型房车相对于皮卡房车的优点就是空间大,舒适性高,配置相对齐全些。真的很纠结啊😂😂

用皮卡房车在城市代步的体验是怎样的?房车在不旅行时候做代步车靠谱吗?

皮卡代步没体验过。。感觉应该释放皮卡政策,提升国内皮卡整体设计制造水平,让这个市场健康发展现在,低端皮卡太多,纯货车的***和速比,用途就一个,拉货,出行限制加价格竞争,导致高端需求根本没释放。。国内SUV为什么火?我想主要还是多功能吧。。而精致的皮卡应该比SUV功能更多,更能满足百姓居家的需求,精细化管理才是方向,而不是一禁了之!

问题来了,为啥不谈皮卡房车,而只谈皮卡?!因为,房车还有问题!一是一体式房车限高驾驶感差油耗大泊车难,城市代步就是噩梦。二是拖挂房车也不咋地,停放占空间不使用也得年检15年报废!

而,皮卡+背驮式房箱,房箱可以随时脱离,带升降顶,这样,皮卡随时可以单独代步和多功能使用,背上背驮式房箱就是房车,升降顶无限高烦恼,轻便路面地形适应强,使用太灵活了,,背个房箱应付交警更简单~~这是货物。。最最省心的~~~房箱不是车,不用年检,不用报废!

我目前用的就是一辆皮卡房车,汽油2.4排量的,我在市区也没有其他车辆代步,基本上代步也是一直就开这个皮卡房车,我生活在石家庄二环有限号高市区内也偶尔有限高度是两米八,我这个车还都能过,相比轿车肯定有不方便的地方,但我个人认为我还能接受我一直用皮卡车房车在市区代步。

皮卡就是一个工具车,不适合城市代步。非要代步也没问题,只是城市允许你进吗。不如买个老年代步车方便。

房车顾名思义房子带动力,非要做代步车也可以,只是城市行驶停靠都不方便,更不能下地库。有家长中午学校门口一停,孩子吃饭午睡都解决了,也算一条思路总比停着强。

皮卡房车多久报废?

皮卡房车的报废年限一般在10到15年之间。

房车分自行式和牵引拖挂式。

就单独自行式车辆部分也就是车辆本身包含底盘汽车部分的,使用年限是按照我国同类汽车使用年限来确定一般为公里数或者车辆使用年数。也就说同等车辆不含房车车厢部分的一样一类的车辆平均使用年限是一样的。这个不排除个人使用频繁等因素。通俗点一般车辆使用10年左右就车况就不怎么好了。

车辆车身,房车车厢部分相对使用年限会比车辆要高。但目前国内使用最长的房车也不过10年,在往后说我也不好说。

另外拖挂类房车不受到汽车底盘车辆部分的影响,一般都是15到20年以上的寿命。进口车相对更更好点。


皮卡房车和平头房车对比?

皮卡房车在新车过程中是比较灵活的,线条也比较流畅,嗯,主要是行驶过程中分组小,比较省油,比较灵活,也比较容易驾驭,平头房车呢?

它的[_a***_]就是注册时候使用房车工的时候感觉特别的爽,因为他的空间是超级大,可以放很多的东西,现在很多的用品是很惬意的,他的唯一的缺点就是过于过于庞大驾驶,需要有一定的经验技巧这就是分组比较大,耗油量一比皮卡房车要大得多

轻卡房车和皮卡房车的优缺点?

1个人认为皮卡房车要比轻卡房车好,首先皮卡房车的越野性能比较好,而且其底盘比较扎实,有利于车主去各种风光美妙的地方游玩,而轻卡房车越野性能比较差,基本上没有说香囊很容易陷车,所以说皮卡房车要比轻卡房车好,轻卡房车只适合走铺装路面,而且价格并不比皮卡房车便宜

轻卡房车和皮卡房车都有各自的优缺点。轻卡房车通常拥有更大的空间和更多的设施,比如卧室、浴室和厨房等,提供更舒适的居住体验。然而,轻卡房车的尺寸较大,需要更大的停车空间和更高的燃油消耗。相比之下,皮卡房车更灵活,可以更容易地驾驶和停放,也更经济高效。然而,皮卡房车的空间通常较小,设施也较简单。因此,选择轻卡房车还是皮卡房车要根据个人需求和喜好来决定。

轻卡房车和皮卡房车都是非常受欢迎的房车类型,各有优缺点。轻卡房车通常更大、更宽敞,并且拥有更多的功能和设施,如独立卫生间、厨房以及娱乐设施等。但是,它们通常也更昂贵、更难驾驶和停放。

相比之下,皮卡房车更加灵活,适合小团队或者情侣度***,价格也较为亲民。但是,它们的空间和功能相对较少,可能不适合长时间旅行或者大型家庭使用。选择哪种类型的房车需要根据个人需求和预算来决定。

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