沈阳的共享宝马汽车现在还在正常运行吗？情况怎么样？
本人不太清楚这方面消息。沈阳共享单车比较普遍，骑行方便。共享汽车不太适合，大概是宣传力度不够，城市早晚高峰拥堵，投资方运营及管理可能存在先天不足，市民使用者不多等原因吧。
早在四个多月前，许多消费者发现“同享宝马”经营方“辽宁宏扬同享汽车租赁有限公司”的民间网址曾经无奈关上，即使在搜索引擎上，也找不到能够关上的民间网站。与此同时，同享宝马的App端也无奈关上。在百度贴吧和一些地域服装论坛t.vhao.net上，声讨“同享宝马”的帖子随处可见。
另据媒体报道，同享宝马的客服电话还能够买通，当问到999元的押金若何退还时，工作人员也没有给出清楚的答复。种种迹象显示，客岁高调登场的同享宝马项目曾经走到了破产的边缘，许多消费者的押金又打了水漂。
宝马上线网约车，高端配置能打败滴滴吗？
高端网约车能否打败大众基础的滴滴平台，个人观点两家企业终端受众人群不同，以宝马系为营销热点的ReachNow高端形象类似于之前的神州专车。而当前的网约车市场，滴滴以超过90%的市场占有率称雄，另有神州专车、首汽约车、曹操专车等对手虎视。宝马作为网约车的新晋品牌，面临的挑战并不小。宝马高端出行服务的优势主要体现在豪华商务座驾、专业司机团队、优质车队运营、便捷用车体验四个方面，而此四个方面并非ReachNow独有属性，各大网约车品牌都有相应的同质化服务；宝马在高端领域需要厮杀神州专车，在大众出行领域还有多个对手需要一一较量，如果ReachNow进军网约车业务是因为布局A.C.E.S，那么也只是宝马战略推进的一个步骤；单纯和滴滴出行比较的话，滴滴90%的市场占有率是6年+1500亿真金白银烧出来的，结果并非十分乐观；但无论双方如何纷争市场，谁对社会有益、谁被大众认可谁就是王者。
汽车自媒体的文章怎么才能吸引人？
我之前做过一段时间。
但文字语气啊，一定是要接地气的。
做汽车类自媒体首先在选题上要适用广泛。我们在了解汽车的时候，最容易引起兴趣的就是与自身相关的事了，你可能对“宝马又出了30台***款轿车”不感兴趣，但是会对“新手买车时会遇到的5个陷阱”多瞄两眼。所以，选题一定要具有普适性。
其次，在视觉上要青春洋溢。汽车内容很多都是专业性较强的，并且部分会让人感觉枯燥，所以在配图和排版上要多用黄蓝绿这种亮色系的颜色。
内容表达上要深入浅出。我们讲解一个知识内容的时候，目的是让观众轻轻松松听懂看懂。所以内容尽量口语化，言简意赅，后期也可以多加一些配图解释。
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宝马日产狂削产品线，“个性车型”何去何从？
宝马、日产狂削产品线，我认为从企业的经营角度来看，这样的做法是对的，砍掉不挣钱的产品，专攻受欢迎的产品能够保证企业拥有适当的利润。
虽然目前同一平台可以产出不同尺寸、形状、功能的车型，但是不同车型，可以共用一部分零部件，但是还有需要开发的新的模具，配件这些都需要费用，加上新产品的上市需要推广以及人力、物力等，这些零零总总加在一起就是一笔不小的开支，并且还不能保证同平台下所有车型都能获得认可，既然如此，单纯为了一部分小众市场，亏本做这样的研发对于企业来说并不甘愿。
我一直认为，未来的汽车一定是高度定制化的汽车，汽车生产厂商提供部分车型选择，经销商会发展成苏宁国美一样的大卖场，线上线下一起销售，直接跟厂家下定，按需生产，主销畅销车型。
